鄭州市機動車保有量突破410萬輛,尾氣超標的機動車對空氣污染貢獻率不容小覷。10月9日,記者從鄭州市機動車污染監(jiān)察支隊了解到,鄭州上線62家機動車尾氣超標維修治理(M)站,從此,行政區(qū)域內(nèi)尾氣排放超標的機動車,都需到具備資質(zhì)的維修單位(M站)進行維修治理。
大河報·大河客戶端記者了解到,經(jīng)過前期申報、建設、評審和驗收,2019年10月1日起,鄭州62家機動車尾氣超標維修治理(M)站順利投入市場開始運營,標志著鄭州開始全面實施在用機動車排放污染物檢測與維修(I/M)制度。從此,行政區(qū)域內(nèi)尾氣排放超標的機動車,都需到具備資質(zhì)的維修單位(M站)進行維修治理,維修竣工后持M站出具的維修發(fā)票、治理清單和檢測報告到機動車環(huán)保檢驗機構(I站)進行復檢,未在M站維修治理的車輛不予復檢。
據(jù)了解,截至2018年底,鄭州全市機動車保有量已經(jīng)突破410萬輛,并且以每年約30萬輛的速度劇增;受機動車日益增加以及產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整等因素影響,鄭州市的PM2.5源解析也發(fā)生了變化,機動車污染的貢獻率已經(jīng)提高到24%以上,機動車尾氣超標維修治理刻不容緩。
9月30日,經(jīng)過河南省環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會機動車污染監(jiān)測與防治專業(yè)委員會專家評審和鄭州市機動車污染監(jiān)察支隊驗收,62家維修企業(yè)正式向社會公示,今后,如果機動車尾氣排放不達標,想找黃?;蛘唠S便找個地方修理就行不通了,超標車必須到指定的M站進行專業(yè)維修。