不再“捆綁”混改掛牌后撤牌 天津信托4股東擬出讓82.84%股權(quán) 2019年12月30日，天津產(chǎn)權(quán)交易中心信息顯示，天津信托第一大股東天津海泰控股集團(tuán)有限公司(下稱海泰控股)、第二大股東天津市泰達(dá)國(guó)際控股( 2019-12-31 13:43:01
運(yùn)達(dá)科技5000萬(wàn)元投資華開(kāi)領(lǐng)航 嚴(yán)苛對(duì)賭條件“捆綁”標(biāo)的方 運(yùn)達(dá)科技(300440 SZ)擴(kuò)張收購(gòu)之路還在繼續(xù)，繼5838 37萬(wàn)元拿下西安維德40%的股權(quán)后，公司再度斥資近5000萬(wàn)收購(gòu)拿下北京華開(kāi)領(lǐng)航的控制權(quán)。 2019-12-13 10:59:26
增資捆綁銷(xiāo)售不良貸款 農(nóng)商行一石二鳥(niǎo)? 受監(jiān)管認(rèn)定趨嚴(yán)的影響，中小銀行不良貸款真實(shí)情況暴露。在處置渠道有限的情況下，部分農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)以增資搭售不良方案尋求出路。北京商報(bào)記 2019-11-21 11:13:53
經(jīng)銷(xiāo)商虧損占比超7成 主機(jī)廠或應(yīng)解除經(jīng)銷(xiāo)商捆綁 今日，全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)發(fā)出《致乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的倡議書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱《倡議書(shū)》)，呼吁上游主機(jī)廠應(yīng)從根源上改變價(jià)格倒掛的商業(yè)模式 2019-10-17 15:59:18 
