(資料圖片僅供參考)

2023年8月4日，建設(shè)者在吳淞江特大橋主橋上施工。

當(dāng)日，由上海建工五建集團(tuán)承建的外青松公路（白石公路-江蘇省界）新改建工程 （吳淞江大橋）主橋右幅順利合龍，為后續(xù)主橋左幅合龍，橋面、路面等施工創(chuàng)造了有利條件，也為吳淞江特大橋通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

吳淞江特大橋全長(zhǎng)1015.8米，設(shè)計(jì)道路等級(jí)為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度60公里每小時(shí)，雙向6車道。橋梁主跨為 146米的變截面連續(xù)鋼混混合箱梁橋，寬度35米。引橋采用鋼混疊合梁、小箱梁、空心板梁等結(jié)構(gòu)形式，寬度31米。

建成后行人可步行從上海往返江蘇兩地，在橋上觀看吳淞江兩岸風(fēng)景，非機(jī)動(dòng)車可順利往返上海江蘇。外青松公路吳淞江特大橋作為南北向融合發(fā)展軸的重要節(jié)點(diǎn)，串聯(lián)昆山花橋與青浦城區(qū)以及嘉定安亭，為兩岸居民提供方便。隨著未來(lái)大橋的通車，這座吳淞江特大橋也將對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。

欄目主編：張春海

本文作者：張海峰

關(guān)鍵詞：