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福特Mustang GTD官圖,能合法上路的GT3賽車?


(資料圖片僅供參考)

近日,福特又整大活兒了!發(fā)布了Mustang GTD車型的官圖,首先這是一臺以Mustang GT3賽車而打造的街車,但看了硬件參數(shù)后,公告君覺得它就是一臺可以合法上路的Mustang GT3賽車!這你受得了嗎?福特官方也表示Mustang GTD將亮相于2023圓石灘車展,未來還將參加2024年的勒芒24小時耐力賽。重點是有外媒稱,該車的起售價將在30萬美元左右!

雖然官方表示Mustang GTD是一臺可以合法上路的“街道賽車”,但那也僅限于國外。參考保時捷911 GT3 RS引入國內(nèi)無法上路的先例,所以我覺得懸~你看看這夸張的寬體套件以及大尾翼,即便引進能上路,怕是每個路口的交警叔叔都會向你問好。

聊回產(chǎn)品,不得不說是真滴帥炸了!應(yīng)該沒有一個男性能不為所動吧!當美國人不再堅持力大飛磚,開搞空氣動力學時,Mustang GTD就是答案!

此外,福特官方還表示Mustang GTD會標配Recaro賽用桶椅、換擋撥片、旋轉(zhuǎn)撥盤以及洛克希德·馬丁F-22戰(zhàn)斗機上的鈦零件制成的相關(guān)零部件。動力方面則是這臺車型一大亮點,強化后的5.2升V8發(fā)動機,采用帶主動氣門系統(tǒng)的鈦合金排氣系統(tǒng),發(fā)動機的紅線轉(zhuǎn)速超過7500轉(zhuǎn)/分,以及峰值馬力會超過800馬力??吹竭@,壓力就來到了變速箱,據(jù)悉新車將采用變速驅(qū)動橋變速箱,這意味著變速箱位于后部,好處是可以使車輛的前后配重更為平均。另外,新車擁有鍛造輪轂、Brembo碳陶瓷制動器、半主動懸架,搭載自適應(yīng)減振器等一系列硬核配置!

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