品牌聯(lián)盟1月21日訊 1月21日，以“2023，誰(shuí)為中國(guó)贏得尊敬”為主題，由品牌聯(lián)盟（TopBrand Union）主辦、沃爾沃汽車作為汽車行業(yè)獨(dú)家贊助的2023中國(guó)品牌節(jié)第十八屆年度人物峰會(huì)在北京香格里拉飯店盛大開幕?；顒?dòng)中，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林憑借多年來(lái)帶領(lǐng)企業(yè)及品牌在中國(guó)市場(chǎng)取得的長(zhǎng)足發(fā)展，尤其在電氣化轉(zhuǎn)型中堅(jiān)持和踐行長(zhǎng)期主義，推動(dòng)品牌成為標(biāo)桿的卓越表現(xiàn)，成功當(dāng)選“2023中國(guó)十大品牌年度人物”。

組委會(huì)的頒獎(jiǎng)詞精煉概括了袁小林與沃爾沃汽車的共贏：“他外交官出身而后投身商界，從參與并主導(dǎo)吉利收購(gòu)沃爾沃汽車創(chuàng)造行業(yè)經(jīng)典開始，他帶領(lǐng)這個(gè)廣受尊敬的全球豪華汽車品牌在全球、尤其是亞太地區(qū)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。他堅(jiān)持品牌向上，通過(guò)堅(jiān)持沃爾沃汽車獨(dú)特的安全、可持續(xù)和個(gè)性化理念，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)開創(chuàng)了獨(dú)樹一幟的北歐豪華新潮流。他的長(zhǎng)期主義、國(guó)際視野，他和沃爾沃品牌渾然一體的格調(diào)深刻影響了整個(gè)行業(yè)?！?/p>

重塑體系，引領(lǐng)品牌穿越周期

袁小林與沃爾沃汽車的共行始于2009年，他加入浙江吉利控股集團(tuán)并負(fù)責(zé)對(duì)沃爾沃汽車的并購(gòu)業(yè)務(wù)。在此之前，他曾先后任職于中國(guó)外交部和英國(guó)BP集團(tuán)。2010年，吉利并購(gòu)沃爾沃汽車完成后，他加入沃爾沃汽車集團(tuán)，曾在瑞典總部擔(dān)任董事長(zhǎng)辦公室主任、董事會(huì)秘書。2017年3月1日至今，他擔(dān)任沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官。

在袁小林的領(lǐng)導(dǎo)下，沃爾沃汽車在中國(guó)市場(chǎng)取得了長(zhǎng)足發(fā)展，并不斷提升在豪華汽車市場(chǎng)中的影響力。2014年，沃爾沃汽車在華銷量就達(dá)到全球市場(chǎng)銷量的17%，成為沃爾沃汽車最大單一市場(chǎng)并保持至今，此后，沃爾沃汽車在華銷量不斷攀升，2018年銷量超13萬(wàn)輛、2019年超16萬(wàn)輛、即使在面對(duì)2019年車市遇冷以及之后的疫情影響等挑戰(zhàn)之下，沃爾沃汽車仍保持逆勢(shì)增長(zhǎng)。從2010年收購(gòu)以來(lái)到2023年，沃爾沃汽車在中國(guó)的銷量增長(zhǎng)超過(guò)5倍。

沃爾沃EM90

袁小林將業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)歸功于不斷成長(zhǎng)的體系力。他表示：“大環(huán)境的挑戰(zhàn)對(duì)所有參與者都是公平的，對(duì)于企業(yè)而言重要的是做好產(chǎn)品、品牌和體系力。沃爾沃汽車花了十余年的時(shí)間，不僅制定了清晰的戰(zhàn)略發(fā)展思路，更建立起了一個(gè)完整的、強(qiáng)有力的體系，這是沃爾沃能夠在跌宕起伏的挑戰(zhàn)中始終保持穩(wěn)健發(fā)展的根本?！?/p>

而在外界看來(lái)，袁小林與沃爾沃汽車的品牌特性高度契合、相得益彰，被視為沃爾沃汽車“行走的品牌代言人”。他在全球多個(gè)國(guó)家有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，國(guó)際視野廣闊；在汽車高管中，他既是馬拉松的愛(ài)好者，也以外交、能源、并購(gòu)等多領(lǐng)域的經(jīng)歷帶來(lái)了更廣闊的格局；在車企管理中，袁小林始終堅(jiān)持品牌向上，通過(guò)推行沃爾沃汽車獨(dú)特的安全和可持續(xù)理念，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華汽車市場(chǎng)開創(chuàng)了獨(dú)樹一幟的北歐新豪華潮流。

傾力轉(zhuǎn)型，堅(jiān)持和踐行長(zhǎng)期主義

在時(shí)代變革中，有著近百年歷史的沃爾沃汽車同樣面臨電氣化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。沃爾沃汽車推出了傳統(tǒng)豪華車企中最具雄心的電氣化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，即于2025年實(shí)現(xiàn)純電車型的銷量占比將達(dá)到50%，其余皆為電氣化車型；2030年，成為純電豪華品牌。

2024年1月8日，沃爾沃汽車宣布其2023年全球銷量達(dá)708,716輛、大中華區(qū)銷量180,234輛，均創(chuàng)歷史新高。在中國(guó)市場(chǎng)，沃爾沃汽車實(shí)現(xiàn)了新能源車型銷售同比增長(zhǎng)25%的好成績(jī)。作為全球第一家宣布全面向電氣化轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)豪華車企，沃爾沃汽車電氣化之路持續(xù)取得突破。

當(dāng)然在袁小林看來(lái)，要取得持續(xù)性的發(fā)展一定要平衡好“快”和“慢”之間的關(guān)系，戰(zhàn)略上再時(shí)不我待，執(zhí)行中一定要穩(wěn)扎穩(wěn)打。電氣化是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，作為一家汽車企業(yè)，一定要按照商業(yè)規(guī)律有節(jié)奏地推進(jìn)各項(xiàng)工作，一定要花時(shí)間不斷增強(qiáng)體系能力。因此，沃爾沃汽車近年來(lái)除了將多款純電車型布局到各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，也始終踐行長(zhǎng)期主義，為電氣化轉(zhuǎn)型進(jìn)行從商業(yè)模式創(chuàng)新到體系拓展布局的系統(tǒng)性變革和發(fā)展。

“長(zhǎng)期主義”的堅(jiān)持，源自對(duì)商業(yè)規(guī)律的高度尊重。袁小林也多次表示，“既然認(rèn)準(zhǔn)了電氣化和智能化的方向，就應(yīng)該按照汽車行業(yè)的客觀規(guī)律把生態(tài)做好，把產(chǎn)品做好，這樣才能持續(xù)為消費(fèi)者提供真正滿足他們需求的產(chǎn)品?！?/p>

“長(zhǎng)期主義”的堅(jiān)持，也源自對(duì)人本主義和品牌價(jià)值的堅(jiān)持，在袁小林看來(lái)，一個(gè)汽車品牌要經(jīng)歷時(shí)間的考驗(yàn)，必須要堅(jiān)持自己的價(jià)值定位。而無(wú)論何時(shí)，安全、健康、可持續(xù)和個(gè)性化始終是沃爾沃汽車不變的追求。

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