“重慶造”新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體發(fā)展水平，已經(jīng)處于全國“第一陣營”。7月14日，市經(jīng)信委消息稱，今年1—5月，全市新能源汽車產(chǎn)量同比增長183%，高于全國平均69個(gè)百分點(diǎn)。

作為全國重要的汽車制造業(yè)基地之一，重慶汽車產(chǎn)業(yè)目前形成了以“長安系”為龍頭，10多家整車企業(yè)為骨干，近千家零部件企業(yè)為支撐的“1+10+1000”汽車產(chǎn)業(yè)集群，“重慶造”汽車產(chǎn)量常年保持在200萬輛以上，本地配套率超過70%。

“在傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車兩個(gè)方面，重慶汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了‘兩翼齊飛’。”市經(jīng)信委汽車處負(fù)責(zé)人表示，重慶產(chǎn)業(yè)鏈條齊，核心關(guān)鍵零部件配套齊全。重慶汽車產(chǎn)業(yè)車型涵蓋了乘用車、貨車、客車和專用車全系列，包括純電動(dòng)、插電式、增程式、氫燃料、換電式等多種車型。目前，中高端新能源汽車品牌陸續(xù)落戶重慶，整體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)快速優(yōu)化提升。長安率先在自主品牌車企中實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)，比亞迪率先在重慶實(shí)現(xiàn)刀片電池全球量產(chǎn)，金康與華為合作的AITO問界M5智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先。目前重慶正加快建設(shè)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、國家新能源汽車換電模式試點(diǎn)城市，并正在創(chuàng)建國家氫燃料電池汽車示范城市。

接下來，重慶將持續(xù)擴(kuò)大汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，加快產(chǎn)業(yè)鏈條“補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈”，通過加速應(yīng)用場景建設(shè)，完善充換電和加氫基礎(chǔ)設(shè)施，加快汽車產(chǎn)業(yè)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級(jí)。計(jì)劃到2025年，“重慶造”智能新能源汽車年產(chǎn)量將超過100萬臺(tái)，20萬元以上價(jià)位的中高端產(chǎn)品將占到一半以上。(夏元)

關(guān)鍵詞： 重慶造新能源汽車產(chǎn)量 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 重慶汽車產(chǎn)業(yè) 汽車制造業(yè)基地